何故鉄道は飛行機のようなマイルを導・・・に関する記事
質問
何故鉄道は飛行機のようなマイルを導入しないのですか？新幹線を利用するのですが、飛行機は乗れば乗るほどマイル（ポイント）が貯まり、航空会社と提携しているクレジットカードを利用してもマイルが貯まります。しかしＪＲなどの鉄道会社は航空会社のようなポイント制度を導入しません。新幹線を利用しても飛行機と比べたら【損】をしているようなイメージを抱かないとは言えません。また、航空会社のようにお得意様専用のラウンジ、改札口（航空では保安検査口）、食事等の提供もありません。何故鉄道会社はこのようなサービスを提供しないのでしょうか？人混みの中が嫌いなので、航空会社のようにお得意様、もしくは上級クレジットカードの特典として差別化をしてほしいです。
回答
ＪＲ東海に関してはそんなもの無くても利用してくれるからです。私などのようにマイルを貯めたい理由で国内線の飛行機に乗る人もいるにはいても少数でしょう。放っておいても客が望める列車に大幅に割引したりマイルを付ける理由などありません。しかも伊丹空港を廃港せよとか意見も出てくる始末です。そんなことになれば割引など一切のサービスを省略して大幅な値上げも堂々とできます。一応は頻繁に利用するエクスプレスカード会員には一定の利用回数に達するとグリーン車にグレードアップできるサービスはあります。西日本の方は一応ポイントが付くカードがあります。ただ私もＧ車に関しては質問者と似たような考え方があります。食事を付けるのは設備上と人員上無理があるので、1000円程度の金券をＧ車客に渡してキヨスクかＪＲ東海のコンビニ(東日本や西日本も同様)で好きなものが買えるようにするものです。料金は据え置きです。その分上乗せして値上げしてしまうとそんな金券いらないから安くしろ！ということになりますからね。新幹線の駅スペースを考えたらＧ車客用やゴールドカード用にラウンジがあってもいいと思っています。ただし飛行機と違って有料で普通乗客も利用できるようにする必要もあるでしょうが・・・
出典：Yahoo!知恵袋
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