列車の保安装置についてご教示下さい・・・に関する記事
質問
列車の保安装置についてご教示下さい。山手線や京浜東北線で使用されているデジタルATCとはどのようなものですか？ATCとはオートマチック・トレイン・コントロールの略ですが，自動的に列車をコントロールしてくれるのならば，運転士は必要無いのではないでしょうか？ 疑問に思います。できるだけ分かりやすいようにご教示下さい。 またATSとATCの具体的な相違点を教えて下さい。（初心者でまだよく分かりません。初心者向けに簡素にご教示頂ければ幸いです。）
回答
ＡＴＳは、自動列車停止装置。つまり（各社により仕様の違いはありますが）、赤信号を暴進しようとしたときに、自動的にブレーキをかけて列車を停止させるもの。 ＡＴＣは、自動列車制御装置。つまり、停止信号以外の信号の指示についてもそれに応じた制御をするもの。具体的には、信号側からの速度指示に対して それを超えている場合には、所定の速度まで減速させる機能を持つものです。 ＡＴＯは、自動列車運転装置。つまり、自動的に列車を運転してくれます。ただし、出発時の確認とボタン操作は、乗務員が行っています。 ＡＴＳとＡＴＣとの違いについては、厳密な規定はありません。 （点制御方式と連続制御方式、ウェイサイド信号と車内信号等は、ＡＴＳとＡＴＣとの違いではありません。）
出典：Yahoo!知恵袋
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